Ústředny MD jsou plně digitální spojovací zařízení, které byly vyráběny švédským telekomunikačním výrobcem Ericsson od 80. let. Tyto ústředny se k nám dostaly v porevolučním období na začátku 90. let a byly rozsáhle instalovány v odvětvích energetiky, železnice, bankovním sektoru a také jím byl vybaven celý Dopravní podnik hlavního města Prahy včetně pražské podzemní dráhy, kde dodnes slouží.
Dodnes je ústředna MD 110 ale také nejčastější ústřednou na českých drahách. Celý tento vývoj není dílem náhody, celosvětově je tato ústředna nejvíc nasazovaným systémem s více jak 15 miliony nasazenými jednotkami.
MD disponuje podobně jako ústředny UE architekturou volitelných a výměnných tištěných spojů obsahující veškeré řídící, účastnické a přenašečové obvody. Díky digitálnímu řízení si lze určit libovolný číslovací plán, kategorizaci a jiné funkce.
Přesná maximální kapacita ústředny se exaktně neudává, ústředna je rozšiřitelná po blocích nazývaných „LIM“ (Line Interface Module) od pár stovek účastníků / přenašečů až po cca 30 000 účastníků. Jeden LIM dokáže orientačně pojmout až 600 – 800 účastníků a ústředna může mít až 126 geograficky distribuovaných LIMů propojených PCM trakty.
Na dráze tato ústředna nahrazovala velké voličové ústředny USTD hlavní, uzlové a koncové.
Námi dochovaný exemplář pochází z brněnského výstaviště a je zasazen věrně do zbytku služební sítě v železniční stanici Mladá Boleslav hlavní nádraží, kde skutečně dřív tato ústředna byla, ovšem přibližně 2 až 3krát tak velká.