Tato radiostanice byla vyvinuta koncem 80. let a krátce vyráběna n. p. Tesla Pardubice. Na dráze sloužila v I. simplexním pásmu VHF od 150,050 do 150,975 MHz a železničním pásmu UHF od 457,500 do 458,450 MHz v takzvaných místních rádiových sítích (MRS).
Základnová radiostanice je hlavní součástí radiotelefonního spojovacího systému Tesla RADIS pro radiotelefonní spojení mezi základnovou stanicí, obsluhovanou „pevnými“ účastníky a pohyblivými stanicemi (účastníky). Základnová radiostanice tohoto systému pracuje zcela automaticky. Obsluhují jí pevní účastníci – dispečeři, výpravčí a signalisté prostřednictvím svých účastnických přístrojů. Způsob obsluhy je podobný jako u běžného telefonu. Systém je vybaven mezinárodní selektivní volbou CCIR, umožňující volání jak směrem od dispečera k pohyblivým účastníkům, tak i naopak, dále skupinovou volbu nebo generální volbu všech radiostanic. Bohužel ale nezachovává kompatibilitu se systémem Tesla SELECTIC.
